چراغ عقب دوچرخه دیلایت D.LIGHT

تومان ۶۹۰,۰۰۰ تومان ۶۵۰,۰۰۰

فروشگاه آنلاین چرخیران


بررسی مقایسه انتخاب و خرید سریع آنلاین در فروشگاه اینترنتی چرخیران


ارسال به تمام نقاط کشور


گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی


سرویس ویژه چرخیران : 3روز تضمین تعویض کالا

ضمانت
3 روز بازگشت کالا
پشتیبانی
24 ساعته
ضمانت
اصل بودن کالا
تحویل
اکسپرس
گارانتی
ویژه محصولات
توضیحات

توضیحات

🔷️چراغ عقب شارژی با ۳ اِل ای دی قرمز
🔷️طراحی نوری و زاویه دید ۲۲۰ درجه
🔷️دارای ۴حالت ثابت ، فلش ، بسیار درخشان و تعقیب
🔷️ میزان شارژدهی درحالت بسیار درخشان ۲ ساعت ، حالت ثابت ۵ ساعت ، حالت فلش ۱۲٫۵ ساعت و حالت تعقیب ۲۵ ساعت
🔷️ ۲۵ کندلاس
🔷️ قابل نصب روی کلاه
🔷️دارای نشانگر کم شدن باطری
🔷️مقاوم در برابر آب
🔷️سایز ۴۱٫۵X28X21 MM
🔷️ وزن ۱۶٫۲ گرم
🔷️ باطری از نوع لیتیوم-یون
🔷️ به همراه کابل USB ، بند نصب روی کلاه ، بست لوله زین مناسب برای قطرهای ۳۱٫۸ و ۱۹میلی متر با پد پلاستیکی
🔷️ ساخت تایوان
🌐دوچرخه سواری امروزه علاوه بر اینکه برای تردد در مسیرهای نسبتا” کوتاه استفاده می شود ، دراوقات فراغت نیز یکی از وسیله های تفریح و ورزش محسوب می شود .ساعات استفاده از دوچرخه گاهی شب هنگام بوده که تاریکی محیط  و عدم رویت دوچرخه ای که چراغ خطر ندارد توسط راننده وسیله نقلیه که در پشت سر دوچرخه قرار دار میشود،استفاده از چراغ های خطر ترکام بدلیل داشتن چراغ ال ای دی و کیفیت نور مناسب بسیار پر استفاده میباشد در ساعات تاریک شدن هوا هشداری است

چراغ های دوچرخه به قسمت جلو و عقب دوچرخه متصل می شوند. هدف اصلی از تهیه این چراغ ها بهبود دید در جاده و مهم تر از آن مشاهده بهتر سایر رانندگان نسبت به موقعیت دوچرخه سواران در تاریکی شب است. دوچرخه سواری در شب به طور قابل توجهی خطرناک تر از طول روز است.

برخی از دوچرخه سواران به شبرنگ های چسبانده شده بر روی دوچرخه خود و یا پوشیدن کاورهای رنگی بسنده می کنند که اصلا این موارد کافی نیست . اگر یک دوچرخه سوار حرفه ای یا نیم حرفه ای کوهستان یا جاده هستید حتما برای دوچرخه خود یک روشنایی مناسب و قابل اعتماد تهیه کنید.

تاریخچه

اولین چراغ های دوچرخه در سال ۱۸۷۶ (۱۴۳ سال) پیش با نفت کار می کردند و برای دوچرخه های معمولی طراحی شد. ابتدا سال ۱۸۸۸ چراغ قوه های دوچرخه برقی اختراع شدند اما تا ۱۰ سال بعد از آن هم به یک محصول جدی و کاربردی تبدیل نشدند.

آن ها از یک لامپ رشته ای با باتری لید اسید طراحی شده بودند و با دینامی که در مرکز چرخ قرار می گرفت شارژ شده و روشن می شدند.اما امروزه فن آوری این چراغ ها کاملا تغییر کرده و آن ها بسیار روشن تر ، وزن کمتر و حرفه ای تر شده اند و دیگر از قطعه ای به نام دینام استفاده نمی کنند.

یکی از نکاتی که در خرید چراغ قوه های دوچرخه باید به آن توجه داشت مدل و میزان مصرف باتری است. در مدل های قدرتمند هزینه اولیه بیشتری می کنید اما به دلیل استفاده از باتری های شارژی لیتیوم یون با چرخه شارژ حداقلی ۵۰۰ بار ، هزینه مصرف باتری شما پایین می آید و به محیط زیست هم آسیب کمتری وارد می شود.

پس اگر دوچرخه سوار حرفه ای هستید چراغ های حرفه ای با باتری شارژی تهیه کنید. اما اگر دوچرخه سوار حرفه ای نیستید و مصرف بالایی ندارید از چراغ هایی با قیمت مناسب تر همراه با باتری های نیم قلمی یا قلمی استفاده کنید که معمولا این مدل چراغ ها از چند LED طراحی شده اند و مصرف پایینی دارند.